Ремонтный хомут однозамковый ОД=102-112 L=150 ДУ=90
2 778,00 ₽
Обжимной диапазон (ОД) 102-112 мм
Ширина хомута (L) – 150 мм
Материал корпуса – нержавеющая сталь.
Материал замка – нержавеющая сталь.
Крепеж – оцинкованная сталь.
Уплотнение – EPDM (стандартно), NBR (маслобензостойкая резина) – под заказ.
| Обжимной диапазон, мм | |
|---|---|
| Ширина,мм | |
| Уплотнение | |
| Вес, кг | |
| Давление | |
| ДУ |
Устройство:
Хомут состоит из корпуса (состоящего из бандажа и замковой части) с резиновым уплотнением, накидных скоб и метизов
Замковая часть (замок) включает в себя одну (для однозамковых), две (для двухзамковых) или три (для трехзамковых хомутов) замковые пластины, к которым приварены шпильки и направляющие упоры.
Резиновое уплотнение с внутренней поверхностью типа “вафля”, в которое впрессован вкладыш из нержавеющей стали, изготовлено из этилен-пропиленового каучука (EPDM)
Инструкция по использованию:
1.Длина хомута должна быть минимум на 145 мм больше длины трещины на трубе. Для труб из полиэтилена и ПВХ минимальная длина на 50% больше.
2.Длина хомута должна быть как минимум в три раза длиннее, чем ремонтируемый дефект.
3.При соединении гладких концов труб одинакового диаметра расстояние между соединяемыми концами не должно превышать 5 мм.
4.Максимально допустимое отклонение осей трубопроводов составляет 2°.
5.Максимальное отклонение по соосности не должно превышать 3 мм.
Преимущества:
Ремонтный хомут однозамковый из нержавеющей стали – это оптимальное решение для оперативного ремонта трубопроводов различного диаметра.
Простота монтажа и долговечность материалов,из которых изготавливаются данные хомуты, сделали их использование практически повсеместным в коммунальном хозяйстве и на промышленных предприятиях.
